Grundsatz

Die Fuge ist nur so stark wie ihr Unterbau. Fehler im Unterbau verursachen punktuell Brüche, welche sich durch den "Domino-Effekt" bei Verkehrsbelastung schnell auf noch intakte Fugen ausbreiten können.

Für die Pflasterbettung gilt generell:

• Bei Belastung der Pflasterfläche durch Fußgänger ist eine Verlegung der Pflaster- bzw. Plattenbeläge in ein Splittbett ausreichend.
• Durch Kraftfahrzeuge belastete Pflasterflächen werden in ein Beton- oder Mörtelbett, entsprechend der auftretenden Belastung verlegt.

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